zenduck.me: Modifikasi Suzuki GSXS150 Jadi Baby GSX8S
Untung99 menawarkan beragam permainan yang menarik, termasuk slot online, poker, roulette, blackjack, dan taruhan olahraga langsung. Dengan koleksi permainan yang lengkap dan terus diperbarui, pemain memiliki banyak pilihan untuk menjaga kegembiraan mereka. Selain itu, Untung99 juga menyediakan bonus dan promosi menarik yang meningkatkan peluang kemenangan dan memberikan nilai tambah kepada pemain.
Berikut adalah artikel atau berita tentang Harian zenduck.me dengan judul zenduck.me: Modifikasi Suzuki GSXS150 Jadi Baby GSX8S yang telah tayang di zenduck.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.
BOGOR, KOMPAS.com – Suzuki GSX-S150 jadi motor bergaya naked yang lebih sedikit kurang mendapat perhatian di Indonesia. Mesin yang dibekali punya performa tinggi khas Suzuki, tapi desain bodinya cukup nyeleneh.
Misal pada bagian lampu depan yang bentuknya kurang pas sampai bodinya juga yang dirasa terlalu memaksa. Tapi semua itu diubah oleh bengkel modifikasi Mr. Kuztom Garage di Lido, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.
Momo, modifikator dari Mr. Kuztom Garage mengubah tampilan GSX-S150 menjadi seperti motor gede (Moge) Suzuki yang baru dirilis secara global, yakni GSX-8S.
Baca juga: Bukan Cuma Pebalap, Honda Juga Boyong Direktur Teknis Suzuki
“Latar belakang modif motor ini sebetulnya hanya untuk meminimalisir kekurangan dari GSX-S150. Power dari mesin GSX ini enggak diragukan, cuma kalah di tampilan aja,” ucap Momo kepada Kompas.com, Minggu (5/2/2023).
Momo mengatakan, bagian paling kurang dari GSX-S150 ada pada sektor kaki-kakinya dan bodi belakang. Oleh karena itu, dia mengubah kaki-kakinya jadi lebih kekar dan bodi berubah total.
Pada bagian depan, suspensi upside-down milik Yamaha R15 dipasang, ditambah pelek berukuran 3 inci yang lebih kekar dipasang. Sedangkan di belakang, swing-arm dari Aprilia digunakan, menambah kesan moge dengan model ‘banana’ dan pelek lebar 4,5 inci.
Baca juga: Daihatsu Rocky Lawas 4×4, Harganya Beda Tipis dengan Generasi Baru
Kemudian di sektor perlampuan, di depan memakai model day-maker berukuran 7 inci. Sedangkan belakang, memakai stop-lamp dari Yamaha Xabre yang cocok dengan desain bodi yang berubah.
Bicara soal bodi, Momo mengubah cukup banyak bagian. Misal di shroud dengan tampilan yang lebih futuristis ditambah ada stiker tulisan ‘6S’, seperti saudara besarnya GSX-8S.
Selain itu di bagian bawah juga ada undercowl yang dibuat desainnya senada dengan bodi atas. Kemudian tarikan garis bodi dari tengah ke belakang ini juga dibuat mulus, tidak seperti aslinya yang cukup tajam.
Kemudian dari sisi dasbor, setang sudah diganti dengan model fatbar yang kekar dan lebar. Pada bagian handgrip juga sudah diganti dari merek Baracuda yang lebih cocok dengan desain keseluruhan motor.