zenduck.me: Seberapa Irit Konsumsi BBM Honda ADV 150


Untung99 menawarkan beragam permainan yang menarik, termasuk slot online, poker, roulette, blackjack, dan taruhan olahraga langsung. Dengan koleksi permainan yang lengkap dan terus diperbarui, pemain memiliki banyak pilihan untuk menjaga kegembiraan mereka. Selain itu, Untung99 juga menyediakan bonus dan promosi menarik yang meningkatkan peluang kemenangan dan memberikan nilai tambah kepada pemain.

Berikut adalah artikel atau berita tentang Harian zenduck.me dengan judul zenduck.me: Seberapa Irit Konsumsi BBM Honda ADV 150 yang telah tayang di zenduck.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Berkendara dengan Honda ADV 150 cukup menyenangkan. Bodi besar dan posisi duduk yang lebih sigap ketimbang PCX 150 menjadi faktor penunjang di jalan raya.

Kompas.com mendapat kesempatan mencoba ADV 150 sekitar sepekan di jalan Jakarta yang sibuk. Kesempatan ini pun tidak hanya untuk mencoba hal-hal teknis pada ADV 250, tapi mengetes konsumsi bahan bakar.

Pengetesan menggunakan metode full to full. Tangki kendaraan diisi penuh BBM sampai batas yang sudah ditandai sebagai patokan.

Setelah digunakan dalam jarak tertentu, tangki diisi lagi dengan BBM sampai batas yang sama saat diisi pertama.

Baca juga: Kenali Fitur Unggulan Honda ADV 150

Volume BBM tambahan itu berarti konsumsi selama perjalanan. Jika hasil itu dibagi jarak tempuh, maka ketemu angka sekian kilometer per liter (kpl).

Metode full to full memang belum tentu menghasilkan angka yang tepat, namun cara ini salah satu yang menggambarkan penggunaan sehari-hari. Jika ingin lebih tepat harus melakukan uji yang lebih komperhensif.

Sebetulnya pada ADV 150 kita tidak perlu lagi mengukur rata-rata konsumsi bahan bakar, karena pada klaster instrument Honda sudah menyiapkan hal tersebut yakni AVG Fuel Cons yang terletak di sisi kiri bagian bawah. Jadi pengendara langsung tahu berapa konsumsi BBM-nya.

Selama pengetesan, Kompas.com menghidupkan fitur Idling Stop System (ISS) untuk mencari tingkat konsumsi BBM terendah. Sebab dengan ISS mesin akan mati jika motor tidak bergerak selama tiga detik.

Baca juga: Mengulik Desain Honda ADV 150 dan Perbedaannya dari Sang Kakak

Mulai pengetesan, tangki diisi full tank alias penuh. Skutik bongsor bergaya adventure itu pun lantas menemani keseharian kami. Mulai dari berangkat liputan dari pinggiran Jakarta, ke kantor di Palmerah, hingga balik lagi ke rumah.

Kompas.com baru isi ulang bensin pada hari keempat. Rute yang dilalui tidak sama. Tingkat kemacetannya pun beragam.

Baca juga: Pilihan Sokbreker Aftermarket Honda ADV 150